近日，隨著廣州大道北同和路路面上車輛的駛過(guò)，廣州大道快捷化系統(tǒng)改造二期－節(jié)點(diǎn)改造工程（華南快速路節(jié)點(diǎn)）全面開放交通。

　　廣州大道快捷化系統(tǒng)改造二期—節(jié)點(diǎn)改造項(xiàng)目由廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目管理中心負(fù)責(zé)組織實(shí)施，于2020年9月開始開展征地拆遷、管線遷改和建設(shè)。項(xiàng)目位于白云區(qū)廣州大道同和路段，新建雙向四車道跨線橋上跨規(guī)劃同寶路和華南快速出入口，改造路線全長(zhǎng)780米，其中跨線橋長(zhǎng)度540米，是廣州大道快捷化系統(tǒng)的重要組成部分。

　　項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，廣州大道快捷化系統(tǒng)改造二期—節(jié)點(diǎn)改造項(xiàng)目部與參建各方及屬地交警、城管部門、周邊街道積極溝通，屢次優(yōu)化施工方案，動(dòng)態(tài)調(diào)整交通疏解方案，在保證現(xiàn)場(chǎng)交通順暢的同時(shí)，在項(xiàng)目部全體努力下，2023年2月5日完成跨線橋通車任務(wù)，為2023年底完成全部施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，為保障2024年兩會(huì)期間的交通任務(wù)，廣州市第二市政工程有限公司斥資對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工道路進(jìn)行景觀提升，為廣州的兩會(huì)召開貢獻(xiàn)一份力量。

　　項(xiàng)目部重視科技創(chuàng)新，工程橋梁采用了創(chuàng)新型鋼混組合結(jié)構(gòu)，既環(huán)保節(jié)能，又能減少施工期間對(duì)周邊交通影響，該工藝技術(shù)在市區(qū)是首次使用，所以市內(nèi)可借鑒的成熟經(jīng)驗(yàn)較少。針對(duì)這種情況，項(xiàng)目部組織成立技術(shù)攻關(guān)小組，分解橋梁施工流程，并針對(duì)施工流程的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，提出解決方案，最終編制成《復(fù)雜環(huán)境鋼混組合梁施工工法》，其關(guān)鍵施工技術(shù)獲得廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)開發(fā)類二等獎(jiǎng)。

　　廣州大道快捷化系統(tǒng)改造二期的通車，有力改善同和區(qū)域暴雨天內(nèi)澇及交通擁堵?tīng)顩r，有效提升廣州大道北地面輔道的通行能力及通行安全，同時(shí)方便周邊小區(qū)居民出行，適應(yīng)周邊地區(qū)建設(shè)發(fā)展的需求。

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